Ana Sayfa / İSG Araçları / AI DÖF Yönetim Sistemi
✨ GEMINI AI 5-NEDEN ANALİZİ ⚖️ 6331 S.K. UYUMLU 🛡️ Bu Cihaza / Oturuma Özel Alan (Kalıcı Takip İçin Giriş Yapın)

İSG Düzeltici Önleyici Faaliyet (DÖF) Portalı

Sahada tespit edilen uygunsuzlukları kaydedin; yapay zeka ile 5 Neden (5-Why) mantıksal nedensellik zincirini kurun, anlık düzeltici ve kökten önleyici eylemleri belirleyin, tek tıkla Resmi DÖF Formu (A4 PDF) olarak döküm alın.

İSG Mevzuatında Ara
2
Toplam DÖF
0
🔴 Açık / Bekleyen
2
🟡 İşlemde / Aksiyonda
0
🟢 Tamamlandı / Kapatıldı
DOF-2026-369-39A6 YUKSEK Yangın & Acil Durum
İşlemde

Yangın Dolabı Önünün Paletlerle Kapatılması

Ege Lojistik & Depolama Ltd. • Ana Depo Sevkiyat Alanı Kapı 3
Uygunsuzluk / Bulgu:

Depo sevkiyat peronunun yanında yer alan 2 nolu yangın dolabının ve yangın tüpünün önüne ahşap paletler istiflenmiş, acil müdahale erişimi tamamen engellenmiştir.

5 Neden Kök Neden Analizi:
1. Neden yangın dolabı kapalıydı? Forklift operatörü paletleri oraya bıraktı.
2. Neden oraya bıraktı? Sevkiyat alanında boş zemin alanı kalmamıştı.
3. Neden zemin yetersizdi? Gelen tır sayısı planlanandan fazlaydı ve depolama alanı dolmuştu.
4. Neden yangın dolabı etrafı boş bırakılmadı? Yangın ekipmanı önünde emniyet sarı zemin çizgisi yoktu.
5. Kök Neden: 5S düzeninin olmaması ve yangın ekipmanı önü sarı güvenlik taramalarının yapılmamış olması.
⚡ Düzeltici Faaliyet (Anlık):
Yangın dolabı önündeki tüm paletler derhal forklifle kaldırıldı ve acil çıkış güzergahı açıldı.
🛡️ Önleyici Faaliyet (Sistemsel):
Yangın dolabı ve tüplerinin etrafı 1 metre çapında sarı-siyah diyagonal güvenlik çizgileriyle boyanacak. "Önünü Kapatmayınız" fosforlu tabelaları asılacak ve depoculara acil durum eğitimi verilecek.
DOF-2026-482-2F09 KRITIK Yüksekte Çalışma
İşlemde

Baret ve Paraşüt Tipi Kemer Kullanılmaması

Atlas İnşaat A.Ş. • Blok B Dış Cephe İskelesi 4. Kat
Uygunsuzluk / Bulgu:

Dış cephe iskelesi üzerinde 4. katta çalışan iki demir ustasının paraşüt tipi emniyet kemerini yaşam hattına bağlamadığı ve baret takmadığı tespit edilmiştir.

5 Neden Kök Neden Analizi:
1. Neden kemer bağlı değildi? İskelede dikey yaşam hattı bulunmuyordu.
2. Neden yaşam hattı yoktu? İskele kurulumu tamamlanmadan çalışmaya başlanmıştı.
3. Neden kurulum bitmeden izin verildi? Şantiye şefi beton dökümüne yetişmek için acele etti.
4. Neden şef iş izin formunu onaylamadı? İş İzin Sistemi (PTW) sahada fiilen denetlenmiyordu.
5. Kök Neden: Yüksekte çalışma prosedürü ve İş İzni (Permit-to-Work) sisteminin işletilmemesi ve denetim eksikliği.
⚡ Düzeltici Faaliyet (Anlık):
İskeledeki çalışma derhal durduruldu. Çalışanlar güvenli zemine indirildi. Sertifikalı dikey yaşam hatları monte edildi ve çalışanlara tam boy paraşüt tipi kemer taktırıldı.
🛡️ Önleyici Faaliyet (Sistemsel):
Tüm şantiye çalışanlarına 4 saatlik Yüksekte Çalışma Yenileme Eğitimi verilecek. İskele etiketleme (Scafftag) sistemi başlatılacak ve Şantiye Şefi imzası olmadan iskeleye çıkış yasaklanacak.

Çerez Politikası
Deneyiminizi geliştirmek, site trafiğini analiz etmek ve size özel içerik sunmak için çerezleri kullanıyoruz. Sitemizi kullanmaya devam ederek çerez politikamızı kabul etmiş sayılırsınız.

Okumak İçin: Çerez Politikası